भारत एक कुल तेह्र प्रमुख बंदरगाहों र दुई सय सूचित साना र मध्यवर्ती बंदरगाहों । बंदरगाहों खेल महत्त्वपूर्ण भूमिका मा समग्र आर्थिक विकास । लगभग प्रतिशत मात्रा द्वारा र सत्तरी प्रतिशतले मूल्य द्वारा को भारतको अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार मा लगे माध्यम समुद्री परिवहन. कोलकाता पोर्ट, पोर्ट, नयाँ मंगलोरे पोर्ट, पोर्ट, नेहरू पोर्ट, मुम्बई पोर्ट, पोर्ट, पोर्ट, चेन्नई पोर्ट, पोर्ट, दोहराना पोर्ट, पोर्ट र पोर्ट ब्लेयर पोर्ट । तिनीहरूलाई बाहिर, मुम्बई, मंगलोरे, कोचिन र मा स्थित हो पश्चिमी तट गर्दा कोलकाता, प्रदीप, चेन्नई, र दोहराना हो पूर्वी तट मा स्थित छ । पोर्ट ब्लेयर छ अंडमान र निकोबार द्वीप । भारत हाल तेरह प्रमुख बंदरगाहों र दुई सय सूचित साना र मध्यवर्ती बंदरगाहों । कुनै सख्त संघ यातायात को मात्रा संग यी सर्तहरू छ । उदाहरणका लागि, पोर्ट गुजरात को एक सानो पोर्ट, तर यो दर्ता छ एक यातायात मात्रा भन्दा धेरै ठूलो केही प्रमुख बंदरगाहों
को वर्गीकरण भारतीय पोर्ट मा प्रमुख, साना र मध्यवर्ती छ प्रशासनिक महत्त्व छ । समुद्री परिवहन अन्तर्गत पतन"समवर्ती सूची"संविधान र यसरी हुन छ द्वारा प्रशासित दुवै केन्द्रिय र राज्य सरकारको छ । त्यसैले, जबकि संघ ढुवानी सेवाको प्रमुख बंदरगाहों, साना र मध्यवर्ती बन्दरगाह द्वारा प्रशासित प्रासंगिक विभागको वा मा नौ तटीय राज्य अर्थात्. पश्चिम बङ्गाल, उडीसा, आन्ध्र प्रदेश, तामिलनाडु, केरल, कर्नाटक, गोवा, महाराष्ट्र र गुजरात धेरै दुई सय साना र मध्यवर्ती बंदरगाहों छन्, केवल"सूचित"सानो वा कुनै कार्गो हैंडलिंग ठाँउ लिन्छ.
